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Agosto de 2005
 
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Pitstops ajudam da Matta a chegar em sexto em Montreal

Os ótimos pit-stops feitos pela equipe de mecânicos de Cristiano da Matta ajudaram o mineiro a terminar em sexto na sua segunda largada no Circuito Gilles Villeneuve pela Champ Car, no domingo último em Montreal.Os ótimos pit-stops feitos pela equipe de mecânicos de Cristiano da Matta ajudaram o mineiro a terminar em sexto na sua segunda largada no Circuito Gilles Villeneuve pela Champ Car, no domingo último em Montreal.

O dia começou com pancadas de chuva e pneus de chuva durante o warm-up. A temperatura estava alta e o ar extremamente úmido na largada. Cristiano fez uma corrida ritmada, sem erros, e ajudado pelo grande trabalho de pit-stops da equipe PKV, conseguiu angariar uma sexta posição.

Da Matta começou em oitavo e correu nesta posição em todas as primeiras 57 voltas exceto uma, quando perdeu uma posição após seu primeiro pit-stop, recuperando-a na primeira volta a seguir. No segundo pit-stop, ele manteve seu oitavo lugar, e chegou ao sétimo na volta 58 depois que A.J. Allmendinger entrou nos boxes, que estavam fechados, para trocar um pneu quadrado.O dia começou com pancadas de chuva e pneus de chuva durante o warm-up. A temperatura estava alta e o ar extremamente úmido na largada. Cristiano fez uma corrida ritmada, sem erros, e ajudado pelo grande trabalho de pit-stops da equipe PKV, conseguiu angariar uma sexta posição.

Cristiano entrou para seu terceiro pit-stop na volta 60, e depois de um trabalho fantástico da PKV, conseguiu voltar em sexto lugar, apesar de aparecer em sétimo devido ao pit-stop irregular de Allmendinger. Duas voltas depois, o americano seria finalmente penalizado e Cristiano chegaria ao real sexto lugar, onde terminaria a corrida.

Da Matta começou em oitavo e correu nesta posição em todas as primeiras 57 voltas exceto uma, quando perdeu uma posição após seu primeiro pit-stop, recuperando-a na primeira volta a seguir. No segundo pit-stop, ele manteve seu oitavo lugar, e chegou ao sétimo na volta 58 depois que A.J. Allmendinger entrou nos boxes, que estavam fechados, para trocar um pneu quadradoCom o sexto lugar, da Matta terminou sua onde de azar de 5 abandonos consecutivos, e está novamente entre os 10 primeiros na classificação do campeonato -- em décimo com 121 pontos.

"Corremos na mesma posição que largamos na maior parte da corrida", disse da Matta. "Seria mais ou menos onde terminaríamos, não fosse o grande trabalho de pit da PKV e alguns incidentes na pista. A equipe fez um grande, excelente trabalho no pit. Tivemos ótimas paradas. Foi de onde veio o resultado hoje. Acho que terei que levá-los hoje pra jantar", brincou o brasileiro.

"No geral, estou contente por ter terminado a corrida e ganhado alguns pontos. Depois do que aconteceu nas últimas cinco corridas, isso realmente me faz sentir melhor", concluiu.Cristiano entrou para seu terceiro pit-stop na volta 60, e depois de um trabalho fantástico da PKV, conseguiu voltar em sexto lugar, apesar de aparecer em sétimo devido ao pit-stop irregular de Allmendinger. Duas voltas depois, o americano seria finalmente penalizado e Cristiano chegaria ao real sexto lugar, onde terminaria a corrida.

Esta foi apenas a segunda largada de da Matta em Montreal. Depois de participar do evento inaugural em 2002, ano de seu título, passou dois anos competindo na Fórmula 1. Há três anos, da Matta largou na pole para chegar em segundo.

A próxima corrida da Champ Car é o GP de Las Vegas, nos dias 24 e 25 de setembro no oval do circuito da Nevada.


Corremos na mesma posição que largamos na maior parte da corrida", disse da Matta. "Seria mais ou menos onde terminaríamos, não fosse o grande trabalho de pit da PKV e alguns incidentes na pista. A equipe fez um grande, excelente trabalho no pit. Tivemos ótimas paradas. Foi de onde veio o resultado hoje. Acho que terei que levá-los hoje pra jantar", brincou o brasileiro.Confira o resultado da prova:


1 - Oriol Servia (ESP) Newman-Haas - 79 voltas
2 - Timo Glock (ALE) Rocketsports - a 0s999
3 - Justin Wilson (ING) RuSport - a 1s415
4 - Sebastien Bourdais (FRA) Newman-Haas - a 1s636
5 - Alex Tagliani (CAN) Team Australia - a 3s220
6 - Cristiano da Matta (BRA) PKV - a 4s451
7 - Jimmy Vasser (EUA) PKV - a 5s310 Esta foi apenas a segunda largada de da Matta em Montreal. Depois de participar do evento inaugural em 2002, ano de seu título, passou dois anos competindo na Fórmula 1. Há três anos, da Matta largou na pole para chegar em segundo.
8 - Paul Tracy (CAN) Forsythe - a 6s671
9 - A. J. Allmendinger (EUA) RuSport - a 7s212
10 - Mario Domínguez (MEX) Forsythe - a 7s677
11 - Andrew Ranger (CAN) Conquest - a 12s613
12 - Ryan Hunter-Reay (EUA) Rockestports - a 14s153
13 - Bjorn Wirdheim (SUE) HVM - a 16s103
14 - Rodolfo Lavin (MEX) HVM - a 16s974
15 - Nelson Phillipe (FRA) Conquest - a 45s358
16 - Marcus Marshall (AUS) Team Australia - a 1 volta
17 - Ronnie Bremer (DIN) Dale Coyne - a 1 volta
18 - Ricardo Sperafico (BRA) Dale Coyne - a 24 voltas

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