18/11/07 - A Volkswagen pretende encerrar o ano com 45 mil caminhões e ônibus produzidos, dos quais 10 mil serão para exportação. Em 2006, o ritmo foi de 34,09 mil unidades - com 9,86 mil para exportação.

A Volkswagen produzia até recentemente 145 caminhões e ônibus por dia. Passou para 185 unidades diárias e, no primeiro trimestre, pulará para 220 veículos por dia. Isto será possível com a inauguração do centro logístico, em Resende, a um custo de R$ 36 milhões.

A linha de caminhões mais vendida é a Constelattion na faixa de extrapesados, com filas de espera até dezembro.
A fábrica opera no sistema de consórcio modular, envolvendo sete consorciados no processo de montagem: Maxion (chassis), ArvinMeritor (eixo e suspensão), Remon (rodas e pneus), Powertrain (motor e transmissão), Siemens/VDO) (acabamento de cabine). AKC (estamparia) e Carese (pintura).

De janeiro a setembro a VW foi a segunda em caminhões (com 29% do mercado) e também segunda em ônibus, com 28,9% de participação. A primeira, nos dois casos, foi a Mercedes-Benz.

Fonte: Câmara de Comércio Brasil-Canadá

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