08/12/06
- Embraer La Colombie à l’honneur chez Embraer.
Le constructeur brésilien a remis six appareils au
pays sud-américain le 7 décembre : un ERJ 170
destiné à la compagnie nationale SATENA et cinq
Super Tucano pour son armée de l’Air. Ce dernier
événement marque la première livraison
à l’exportation de cet appareil militaire multirôle,
évolution du Tucano déjà en service dans
de nombreux pays.
L’ERJ
170 permettra à SATENA (Servicio Aereo a Territorios
Nacionales) d’augmenter ses fréquences sur ses
routes domestiques et d’ouvrir de nouvelles liaisons aussi
bien sur le réseau colombien que vers l’Equateur,
le Venezuela et le Panama. Il pourra transporter 76 passagers
dans sa configuration monoclasse.
Quant au Super Tucano, il marque
l’événement en sortant pour la première
fois du Brésil. Les cinq appareils militaires sont les
premiers d’une commande que la Colombie avait passée
au mois de décembre 2005 pour vingt-cinq appareils. Ils
assureront des missions de sécurité intérieure
et de patrouille aux frontières. S’ils changent
de nation, ils ne seront pas pour autant dépaysés
puisqu’ils officieront toujours en Amazonie, où
le Super Tucano a largement fait ses preuves au service du Brésil.
L’Embraer 134 Super Tucano,
ou ALX, est un appareil d’attaque légère
dans sa version monoplace et d’entraînement dans
sa version biplace. Il est équipé de deux turbopropulseurs
Pratt & Whitney mais possède les mêmes performances
qu’un avion doté de réacteurs. Conçu
pour la surveillance des frontières et l’interception
des appareils volant illégalement dans la région
amazonienne, il est capable d’officier jour et nuit dans
des conditions très difficiles de températures
élevées, d’humidité et de poussière.
Emilie Drab
Alto
da página
