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TV. Sabor a mí

Crise aérea ou oportunismo?

 

21/12/06 Brasil - Sei que hoje deveria escrever uma bela mensagem de Natal com muita esperança e desejos de um ano novo repleto de felicidades. Mas minha passada pelo aeroporto ontem, de Brasília para Belo Horizonte, os relatos de amigos e as notícias veiculadas me levaram a escrever este texto.

Com sorte, ontem cheguei por voltas das 17h10 no aeroporto de Brasília, várias filas me deixaram assustadas... mas quando cheguei no balcão da BRA não havia fila e a atendente disse que o vôo estava no horário...

Com 35 minutos de atraso, em razão apenas de falta de local para embarque (provocado pelos atrasos da TAM, chegamos tranquilamente em Belo Horizonte, apesar do mau-humor da bela aeromoça que nos serviu.

Meu namorado no entanto foi menos feliz... uma reunião de trabalho que deveria ter ocorrido em Porto Alegre na última quarta foi atrasada a custo de muito atraso... o vôo que sairia às 7h30... foi adiado, ou substituído, para às 11h30... o embarque foi na hora certa mas os passageiros da TAM ficaram uma hora dentro do avião antes de partirem...

Nem precisa dizer que chegado ao destino, a reunião já tinha ido para o espaço e o cansaço era muito grande... A reunião enfim ocorreu no outro dia... mas o retorno, que seria por volta das 16h... foi adiado para às 19h40 e o voou saiu depois das 21h30...

Voltando a Brasília, senhores respeitáveis, mulheres frágeis, todos muito irritados gritavam e brigavam com os funcionários das companhias... um comandante de um vôo da TAM quase foi agredido por uma mulher que clamava por respeito ...

O papo entre os colegas de sala de espera e de avião não é muito diferente... é um absurdo, não sei como ministro Waldir Pires ainda está no cargo, não sei como a gente não sofreu um acidente até agora, não há mais nenhum controle aéreo...blá, blá, blá...

Bem, não sou expert no assunto, mas sei que muita besteira se tem escrito a respeito desta crise , que, em minha avaliação vou encarada como bom negócio pelas empresas aéreas...

Os balcão para o chekin da TAM são bom exemplo disso... a empresa, que já é conhecida pelo excesso de overbook, é uma das vilãs desta história... beneficiada pela crise da Varig, que acabou transferindo parte de seus passageiros para a concorrente, a empresa tem trabalhado com a política de só sair do solo depois do vôo estarem lotados... e isso não tem nenhum relacionamento com a operação-padrão dos operadores de vôo...

Na semana passada, quando ia a trabalho de Brasília para São Paulo, um funcionário da TAM me chamou e perguntou se eu ia para São Paulo e queria embarcar "imediatamente" ( o que na realidade ocorreu só 40 minutos depois) de um vôo anterior... fiquei feliz e lógico que aceitei...mas quando entrei no vôos, meus companheiros de viagem que já vinham do nordeste, aguardavam há mais de duas horas, dentro da aeronave e sem nenhuma justificativa...

Não tenho muitas dúvidas...avião da TAM agora só sai com lotação superior a 90%... e o que os operadores de vôo têm com isso? Nada, no máximo atrasam os vôos TAM em relação a outras operadoras...

Nem sei o porquê deste texto, mas ao invés de reclamar com os vizinhos de viagem, segui o conselho de uma amiga, a Andressa, e embarquei na leitura de Alice no País das Maravilhas... como meu atraso não foi tanto e encontrei uma amiga no avião (do terceiro ano que agora está em Brasília), acabei não lendo todo, mas que viajei com aquela menininha durante uma hora de vôo, ah isso eu fiz!

Bom Natal a todos!

Katja

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